南昌交通学院（NanChang JiaoTong Institute，简称NCJTI），前身是华东交通大学理工学院。学院于2001年组建，2020年12月经教育部批准，由独立学院转设为普通本科院校。

截至2021年4月，学校有南昌黄家湖校区和靖安墨轩湖校区，占地1800余亩；配备有大型电子阅览室、智慧教室、多媒体教室、语音室、计算机中心，以及178个校内实验实训室，建有校外实习实训基地78个，教学科研仪器设备总值8814.04万元，图书馆收藏纸质图书123.71万余册，电子文献122万余册；设有九院一部，开设了41个本科专业。截至2020年9月，学校有教师703人，外聘教师174人，全日制在校生规模为13902人。

江西交通职业技术学院是一所省属公办全日制普通高职院校，是国家骨干高职院校建设单位、国家建设类技能型紧缺人才培养试点高校、交通运输部交通职业教育示范院校、首批江西省示范性高等职业院校立项建设院校。

学院创建于1956年，前身为交通部南昌公路工程学校，1958年升格为江西交通学院，1973年更名为江西省交通学校，1984年曾筹建江西交通专科学校，2002年升格为高等职业技术学院，2010年被教育部、财政部确定为“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位。

截至2018年12月，学院占地面积约59.5万平方米，建筑面积约37.3万平方米；有校内专任教师453人，全日制在校生约1.1万人；设有8个教学系部，开设29个高职专科专业。

2019年12月，被教育部、财政部列入第三类高水平专业群建设单位（B档）。

南昌交通学院与江西交通学院是江西省的两所交通类高等学府，两所学院在办学定位和专业设置上存在一些差异。

1. 办学定位：

南昌交通学院是以培养交通运输类应用技术型人才为主要目标的本科高等学府，注重培养学生的实践能力和技术技能，重点涉及交通运输、物流管理、交通工程等领域。

江西交通学院则是以交通运输科学与技术为主要学科门类，注重培养交通运输工程类、交通管理类和交通信息类人才，重点涵盖交通运输、交通工程、交通管理、物流管理、交通信息与控制等专业领域。

2. 专业设置：

南昌交通学院的主要专业设置包括交通运输类、物流管理类、机械设计制造及其自动化类、土木工程类、信息管理与信息系统类等专业。

江西交通学院的主要专业设置包括交通运输类、交通工程类、交通管理类、物流管理与工程类、交通信息和控制类等专业。

需要注意的是，两所学院的专业设置覆盖了交通运输、交通工程和物流管理等领域，但具体专业设置可能存在细微差异。建议您根据自己的兴趣、就业前景等因素进行选择。

1、从办学层次看：

南昌交通学院和江西科技学院都是民办本科大学。

2.、从办学历史上看：

南昌交通学院，前身是2001年创办的华东交通理工学院，2020年更名为南昌交通学院。

江西科技学院，前身是创建于1994年的江西省高级职业学校，1999年经教育部批准成为普通高职院校，改名为蓝天职业技术学院。

2005年升格为普通本科院校，改名江西蓝天学院。

2012年更名为江西科技学院。

2、从规模上看：

南昌交通学院有靖安墨轩湖校区和靖安大学生实习实训基地，占地2800余亩，现有全日制在校生约1.4万人。

江西科技学院校园占地面积2000余亩，现有全日制在校生约3万人。

南昌交通学院和江西交通学院都是江西省内的交通高校，校名相似，但是具体情况还是有一些不同的。

南昌交通学院是一所以交通运输类专业为主，工、管、文、法、理、教育六大学科门类齐全的本科高校，隶属于江西省交通运输厅，位于江西省南昌市。

而江西交通学院则是一所综合性大学，具有较强的理工科优势，现拥有理学、工学、管理学、经济学、法学、教育学、文学、艺术学等8个学科门类，是教育部和江西省重点建设的高水平应用特色学院，位于江西省南昌市昌北经济技术开发区。

两所学校在学科和专业设置上有所差异，南昌交通学院主要培养交通运输领域的专业人才，涵盖交通运输工程、物流管理、车辆工程等领域；而江西交通学院则拥有更多的综合性和交叉学科，涵盖了机械、电子信息、计算机等领域。

两所学校在办学理念和教学质量方面也存在差异，具体差距需要根据大家自身的需求和情况进行选择。