曲线左侧总压线怎么回事

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科目二曲线行驶在科目二五个必考项目中,算不上最难的,却也让不少学员栽了跟头,而且很多学员在S弯道快过完的时候被通知不及格,其实,曲线行驶真的很简单,只要这么做就可以了。

\r 第一招:尽量走大圈原则上进入弯道后尽量走大圈。处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。\r 第二招:反向压线走当车进入第一弯时将右车头压左边线行驶,进入第二弯时,用左车头压右边线行驶。\r 第三招:参考点位这样找1、车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两圈。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。\r 2、车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间,稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。\r 第四招 手脚配合要协调车进入S路时,当看到右车头盖住右S边线时,向左回正方向,并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。\r 当看到左车头盖住左S边线时,向右回正方向,并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时,向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整,千万注意方向不能打死,要及时调整和观察反光镜中的变化。\r 需要注意的是,根据路弯的特点和后轮半径来及时调整方向是关键。其次是在转弯时方向千万不要打死打足,从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。根据不同的地理环境采取刹车应用,但过死的点刹和速度过慢都不利于安全。\r

其他答案

曲线行驶左前轮压线,原因是你打方向过早或者过晚,建议多熟悉一下路线。

曲线行驶技巧:

1、驶入曲线行驶时,尽量把车辆靠右测边线行驶,因为曲线行驶的第一个弯是左转,车辆靠左容易导致压线;

2、进入曲线行驶后,观察左边车头的小后视镜,当后视镜压住白色实线时,迅速方向盘向左打一圈加45度的方向,然后始终保持后视镜与白色实线重合前行;

3、行驶时,继续观察后视镜与白色实线是否保持重合行驶,如果方向偏离,一定要及时修正,后视镜在白色实线外面往左打方向盘,后视镜在白色实线里面往右打方向盘;

4、当左车头接触白色实线时,方向盘迅速回正,然后继续观察白色实线;

5、当右侧车头后视镜接近白色实线时,方向盘迅速向右打一圈加45度方向,保持后视镜和白色实线始终保持重合行驶;

6、驶出曲线行驶车道时,在将要驶出弯道的时候回正方向盘,驶出弯道口。

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