如果听到这种声音，有很多种可能，一般都是飞机的发动机转速变化或者机身机械结构的声音。
乘坐飞机的时候，有时起飞降落那会儿，耳边会萦绕着一股“嗡嗡”的声音，似乎离人很近，又察觉不出来到底是哪儿响。声音频率很大，就像有台洗衣机在搅衣服，甚至比这更低，就如同轻微的海潮声灌进耳朵里，或者就像一群带着鸽哨的信鸽从远处缓缓飞过。这其实是一些使用了宽弦风扇叶片的涡轮发动机发出的振动音。而“罗罗”系的发动机是最喜欢发出这种声音的。比如A320采用的两台IAE国际航空 V2500发动机，它开发自罗罗RB211系发动机的技术，采用了无凸台宽弦空心叶片设计，这种叶片设计能起到开机后气流排开跑道碎石尘渣的作用，提高发动机寿命。 除了罗尔斯罗伊斯发动机外，一些采用了普拉特惠特尼的PW4000系发动机的波音飞机也会一定程度的发出叶片振动。比如767；777。飞机的襟翼也会发出很大的嗡嗡声，如果起飞降落都有听到的话那多半就是这个东西在工作。它们的马达驱动会制造出连贯的嗡嗡声，而且飞机只要在空中改变或者打开襟翼，都会短暂的听到这个声音。起落架和襟翼是相同的道理，它一样采用了马达驱动的液压机构，会有轻微的振动和嗡嗡的鸣叫。还有一种可能，大型客机在起飞时，会切换空气源，简单的说就是飞机在调换内外循环，空气经过引擎加温被重新送回来并给机舱加压，这时候机舱会有短暂的风声，并且受发动机转速影响会有不同的声音表现。 所以大可不必担心，这只是飞机正常的机械活动，或许还有别的很多声音，比如货仓门开启关闭、起落架收仓后活动等等。
