GW4D20柴油机功率达55千瓦，动力达到同类型3升发动机水平，超过国内外同类产品10%以上。
搭载此发动机的哈弗H5综合油耗为7.7升，相比搭载3升排量的国内外知名品牌汽车，油耗降低20%以上。由于在燃烧系统等关键技术上的突破，搭载这款发动机的整车排放结果基本可达到欧Ⅴ标准。GW4D20柴油机还是目前高性能柴油发动机中噪声最小的机型，搭载在哈弗H5上之后，驾驶室内平均分贝达到45.3dB(A)，车内噪音优于国际知名品牌柴油车型，与汽油机相差不大。
2009年，国务院正式发布了《汽车产业调整和振兴规划》，将“重点支持排量在3升以下、升功率达到45千瓦以上的柴油机研制”，作为企业自主创新的主要任务之一。长城公司的GW4D20柴油机的性能指标，已远优于上述要求。
2010年7月30日，在 GW4D20柴油机科技成果鉴定会上，来自中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、英国布鲁奈尔大学、清华大学、西安交大等国内外的专家评委，对此款发动机给予了很高的评价，认为“该款发动机采用了多项先进技术，核心技术完全为自主研发，性能先进，创新点突出，达到了国内领先水平，具有广阔的应用前景和良好的社会效益”。
