船舶电站发电机组手动并电的原理

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船舶电站发电机组手动并电的原理,在线求解答

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手动并车程序:1.启动待并发电机组先检查启动条件:冷却水、滑油、燃油、启动气源或电源,然后启动待并机的原动机,使其加速到接近额定转速。

2.启动后检查发电机的三相电压用电压表测待并发电机和电网的电压,观察待并机的电压,看是否建立起额定电压(一般可不必进行调整,因有自动调压器的作用),是否缺相。3.进行频率预调、精调接通同步表,检测电网和待并发电机的差频大小和方向,通过调速开关调整待并机组转速,使待并机与电网的频率接近。再将同步表选择开关转向待并机,先调整频差,精确调节待并机的原动机转速,使待并发电机的频率比电网频率稍高(约0.3Hz),此时可看到同步表的指针沿顺时针“快”方向缓慢转根据同步表检测相位差,在将要达到“相位一致”时将主开关合闸,合闸指令应有提前量,提前时间为主开关的固有动作时间。当同步表指针转到上方11点位置时,立即按下待并机的合闸按钮,此时自动空气断路动,约3s转动一圈。4.捕捉同相点、进行合闸操作器立即自动合闸,待并发电机投入电网就运行。5.转移负责此时待并机虽已并入电网,但从主配电板上的功率表可以看出,它尚未带负载,为此,还要同时向相反方向调整两机组的调速开关,使刚并入的发电机加速,原运行的发电机减速,在保持电网频率为额定值的条件下,使两台机组均衡负荷。6.切除同步表最后断开同步表,并车完毕。

其他答案

1 手动并电的原理是通过人工操作将两台或多台发电机组的输出电压、频率和相位调整到一致,实现并联运行。

2 手动并电的原理是基于以下当船舶电站需要增加发电容量时,可以通过手动并联运行多台发电机组,以满足电力需求。手动并电可以通过调整发电机组的输出电压、频率和相位来实现电力的平衡分配。

3 手动并电的原理的是,手动并电需要经过严格的操作步骤和安全措施,确保发电机组之间的电压、频率和相位的匹配,以避免电力系统的故障和损坏。此外,手动并电还需要根据实际情况进行发电机组的负载均衡,以保证电力的稳定供应。

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