1.貌似桥梁复线跟“减少事故”没多大关系吧2.全国铁路大部分都是有复线的,只有少数偏远地区和地形复杂地区,采用单线(其实双线可以看成是单线的复线铁路)……楼主你看到的可能是那大部分,在地形复杂和边远地区,也有单线的桥梁3.随着中国经济的发展,单线总会向着双线发展,双线总会向着复线发展,双线和复线又总会向着电气化发展……而铁路桥梁在建设复线和电气化改造时,难度都很大,所以都是一次性把该铁路的复线也建设出来4.有些偏远地区铁路是单线,但是在有铁路桥的时候,依然会建设两条轨道,即单线的复线……这样等以后该铁路发展成双线的时候,也就是建设复线的时候,铁路桥就不需要再施工了问下楼主,知道双线和复线的区别吧?
你要是不知道,那肯定看不懂了