长江大桥质量排名

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质量最好的是武汉长江大桥武汉长江大桥始建于1955年,1957年10月建成通车。

由茅以升担任总工程师,大桥总投资1.38亿元,大桥全长1670米,是一个复线铁路、公路两用桥。武汉长江大桥最牛的地方在于技术过硬,桥下可通万吨巨轮,只要保养得当使用一百年没问题,桥墩可承受6万吨压力,可抵御每秒10万立方米流量、抵抗8级以下地震和强力冲撞。自通车以来,大桥已经安全使用了50年,期间,它经历过76次撞击而不损,1990年它曾被一艘重达900吨的吊船正面撞上,但丝毫没有伤筋动骨。现在武汉长江大桥每天近10万辆汽车通行,每6分钟就有一列火车通过, 仅通车前5年通过的运输量就达8000多万吨,缩短火车运输时间约2400万小时,节约的货运费超过了整个工程造价。

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