“十一.五”期间平均每年计划增加180架飞机,新建和改造机场将达到190个。
每增加一架飞机,行业平均增加500名员工,空乘和地勤服务将需要近40万个工作岗位。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。目前地勤、民航机务工作人员月薪范围约3000-8000元人民币左右。目前国内空乘年薪范围约8万-15万元。所以就目前说民航专业的就业前景还是非常可观的。
民航交通运输专业的就业前景,麻烦给回复
“十一.五”期间平均每年计划增加180架飞机,新建和改造机场将达到190个。
每增加一架飞机,行业平均增加500名员工,空乘和地勤服务将需要近40万个工作岗位。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。目前地勤、民航机务工作人员月薪范围约3000-8000元人民币左右。目前国内空乘年薪范围约8万-15万元。所以就目前说民航专业的就业前景还是非常可观的。
就业没以前那么好了,一般说来管制工资大于签派,签派大于机场,个人努力很重要的。待遇和所在单位与地区有很大关系。
就业前景可观,就业选择范围明确,毕业可去:航空研究院,航天航空公司,交通运输行业,铁路系统,规划局,设计院。