第一条渝昆高铁,起于重庆西站,终至昆明南站。
线路全长699公里,这当中云南境内约388公里,途经昭通、曲靖、昆明等云南城市。设计时速350公里/小时,预估2025年建成。第二条玉磨铁路,起于玉溪站,终至磨憨口岸。途经玉溪、普洱、景洪等市州,最后到达中(国)老(挝)边境,全线长507公里,设计时速160公里/小时,预估2023年建成通车。玉磨铁路是云南中部的一条重要入口通道是中国通往老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际铁路大入口通道的连接线。第三条大瑞铁路,起于大理,终至瑞丽,全线长330公里,设计时速140公里/小时。项目分大理至保山、保山至瑞丽两段开展,大保段线路全长133公里;2023年6月开工;保瑞段线路全长197公里,大保段2023年12月31日开通,保瑞段2023年12月31日开通。到时候,大理至瑞丽铁路全线建成通车,将成为云南重要的货运入口通道。第四条弥蒙铁路,起于弥勒,终至蒙自。正线全长约107公里,设计时速250公里/小时。全线设既有车站2个、新设车站4个、改造车站1个。预估2023年开通。建成后将与南昆客专昆明至弥勒段、中越国际入口通道昆(明)至河(口)铁路相衔接。