丽江至香格里拉铁路是双轨还是单轨

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丽江至香格里拉铁路是双轨还是单轨求高手给解答

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双轨丽香铁路地处印度板块与欧亚板块接触带前沿,地质复杂,建设难度极高。

自2014年12月开工以来,历时近9年,桥梁34座,隧道20座,桥隧占比73.4%。其中,虎跳峡金沙江icon铁路大桥全长882.5米,主跨660米,连接两端的隧道。而玉龙雪山隧道icon全长14.7公里,是全线最长的隧道,穿越6条断层。哈巴雪山隧道icon则是控制进度的关键工程,全长9.5公里,动车通过仅需3分钟,但工程历时近9年。在隧道建设中,初级支护采用了三层,为确保安全耗费了大量心血。

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这种丽江至香格里拉的铁路肯定是双轨铁路,所以这样讲的主要原因在于,这种铁路建造的难度应该说是难以描述的,其中,隧道的长度就占据了将近80%,被这样大的力气肯定要建成双轨,这样的作用才更明显,更有需要,所以如此

其他答案

丽江至香格里拉铁路(丽香铁路)是一条连接云南省丽江市与迪庆藏族自治州香格里拉市的国铁Ⅰ级电气化铁路,全长139.666千米,设计速度为120千米/小时。该铁路是双轨铁路,采用1435毫米标准轨距。在建设过程中,国铁集团组织各参建单位和广大建设者挑战极限,优质高效推进工程建设,历时9年架设了34座桥梁,建成了20座隧道,确保了工程如期建成。

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