麻昭高速公路起与云南省昭通市大关县麻柳湾与水麻公路相连,途经大关县,昭阳区,鲁甸县3区县13个乡镇,终点位于鲁甸县大水塘村与昭通至会泽高速公路相接。
麻昭高速沿线地质构造复杂,沿途穿越乌蒙山系,境内山脉高大,峡谷深切,沟壑纵横,施工难度非常大,106公里长的公路就有桥梁120座,隧道31座,桥隧比例高达53%,概算总投资145亿人民币。该线路有8桥8隧16个控制性工程。8桥分别是:全长556米,主跨180米,墩高138米,桥面距离沟地217米的全线最高桥熊家沟特大桥。全长550米,主跨180米,墩高99米,最大桥高100多米的三岔沟特大桥。主跨150米,最大墩高140多米的洒渔河特大桥。以及关河特大桥,芝来沟特大桥,龙洞沟特大桥,泡桐湾特大桥,腰岩特大桥等8座连续刚构高墩大跨径特大桥。8隧:全长4186米的全线最长隧道的四方石特长隧道。以及赵家屋隧道,王家坪隧道,打堡寨1号隧道,打堡寨2号隧道,上高桥隧道,北闸隧道,银盘隧道等8座高风险施工隧道。麻昭线已于2012年8月开始施工,预计2017年底建成通车。