一、追尾后后备箱漏水能修好吗

当车辆遭受后方撞击之后，后备箱区域内可能会发现漏水现象，这无疑是一种需要立即处理的情况。

此类现象的产生通常源于密封条橡胶的变形或者脱落，而且由于追尾事故的冲击力，这也是一个非常普遍的原因。

为了应对这种紧急状况，我们可以采用玻璃胶来对漏水部位进行临时性的修复。

关于汽车后备箱漏水的成因，其原理与天窗漏水类似，主要包括两大方面：首先是密封条的老化，其次则是排水管道的阻塞。

对于密封条的问题，前面已经有所提及；至于排水管道的阻塞，同样是造成漏水的一个常见因素。

由于天窗以及后备箱并非完全密闭的结构，因此在雨季期间，泥沙很容易进入到排水管道之中。

再加上排水孔本身的设计比较狭窄，因此更容易受到灰尘和泥沙的堵塞，进而导致漏水现象的发生。

《道路交通安全法》第七十条

在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；

造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；

不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

二、为什么被追尾死亡率比追尾大

在汽车驾驶过程中，追尾和被追尾的受伤程度与其车速密切相关。

如果行驶速度过快，那么遭受追尾撞击的人员的伤害程度将会更加严重。

下面对追尾现象进行更为详尽的解释说明：追尾乃是指同车道内行驶的车辆在尾随前行之时，后车车头与前车车尾发生碰撞的危险行为。

这通常是由于跟进间距低于最小安全间距，或者驾驶员反应有所延迟，抑或是制动系统性能不良等因素所导致。

尤其值得注意的是，在快速车道上发生的追尾事故往往会引发连锁反应，因为车速较快，一旦发生追尾事件，后面的车辆很可能会受到波及，形成所谓的“串车”现象。

为了有效防止追尾事故的发生，我们可以采取以下几种具体措施：首先，保持足够的车距。

当车辆以高速行驶时，车速超过每小时100公里，应当与前车保持至少100米的安全车距。

驾驶员可以借助高速公路分道线虚线每根长度为6米，线与线之间的距离为9米——即两根白线加上它们之间的距离共计21米这个简单的方法来判断车距是否充足。

观察路面状况。

许多经验丰富的驾驶员习惯于在超车道车辆相对较少的情况下，适当地将车辆向超车道偏移一些。

如此一来，他们便能够看得更远，一旦遇到突发情况，例如前方出现事故或者交通拥堵，就能够及时采取相应的应对措施。

如果发现前方车辆高度较高或者车身贴有黑色膜，最好避免紧随其后行驶。